Gordini "Do Passado Aos Dias de Hoje"

• Gordini

           Um Classico do Passado e  um Mito Da Atualidade

Gordini foi um carro lançado pela francesa Renault em 1958 na Europa e,
mediante licenciamento, pela Willys Overland em 1962 no Brasil.
Também foi uma empresa pertencente a Renault.

Características do Gordini

Tinha 845 cc de cabacidade cúbica
mas desenvolvia 40 cv (cavalos)
cambio de quatro marchas
O Gordini da epoca de 50 e 60 tem 4 metros de comprimento e 1,44 metro de altura
É quatro portas, e possui carroceria monobloco e suspensão indenpendente nas
quatro rodas.

Em teste de Lançamento de 0 a 100km/h 28,7 segundos chegou aos 125 km/h de maxima
no transito da cidade seu consumo é de 8,3 km/l

• Gordini da Atualidade (Twingo Gordini)
  

A Renault pretende cria versões dentro da família Gordini
para o Clio e o novo Mégane cupê.

Um dos objetivos é abocanhar parte do sucesso experimentado
pelos ingleses Mini Cooper e Mini Cooper S.
Tanto que também está programada
a produção da versão esportiva Gordini S.

Algumas das características do Twingo Gordini.

Rodas de liga leve 17 polegadas,
podem ter acabamento em azul ou preto

o Interior - Os bancos possuem apoios nas laterais
para segurar o corpo dos ocupantes nas curvas
As portas são revestida em  couro azul e preto
material presente também na manopla do cambio
e nas costuras do volante

Sob o capô um Motor de 1.6 133 cv (cavalos)

A lista de opcionais do modelo inclui ar-condicionado digital
, sensores de chuva e crepuscular,
rádio MP3 com entrada auxiliar, piloto automático
 com limitador de velocidade, airbags do tipo cortina,
teto solar panorâmico e desativação completa
 do controle de estabilidade

• Wind Gordini

O carro Wind Gordini e Uma versão mais esportiva dos Gordinis

• Renault
  Clio RS Gordini

obs: Twingo Gordini e o Clioo Gordini Possuem grandes semelhanças mais são veiculos totalmente diferentes

Bom ae está de um Classico dos Anos 50 e 60 para um verdadeiro mito dos dias de Hoje "Gordini"